Aktuelles

Erfolgreiche Vereinsreise DVZO + 60 Jahre DLC

Der DLC feiert in diesem das 60-jährige Jubiläum. Aus diesem Anlass fand eine grosse Dampffahrt statt. Sie führt von Bauma nach Winterthur, entlang des Rheins nach Koblenz und dann via Turgi nach Brugg. Nach dem Mittagshalt stand eine attraktive Doppeltraktionsfahrt mit SBB 705 nach Zürich HB auf dem Programm.

Zufriedene Teilnehmende und unzählige Handyaufnahmen des attraktiven Zugs zeigen die anhaltende Faszination der Dampflokomotiven.

Brandmeldeanlage

Im Depot Bauma soll eine Brandmeldeanlage installiert werden. Der Depotbrand im Dampfdepot Schaffhausen hat diese bereits seit längerer Zeit vorhandenen Idee befördert. Da Lok 9 ihren Standplatz ebenfalls im Depotgebäude hat, ist auch der DLC an dieser Anlage interessiert und wird sich mit einem namhaften Beitrag an den Kosten beteiligen.

Kohlealternativen

Die bisher bewährte, walisische Kohle ist nicht mehr lieferbar. Die früher auch verwendete, russische Kohle ist keine Alternative. Zu bewähren scheint sich polnische Kohle, mit guter Hitzeentwicklung. Allerdings neigt sich stark zum Russen.

Es werden auch Tests mit alternativen Kohlen gemacht, wie sie in England produziert werden. Für Lok 9 scheint sich das Produkt "Wildfire" mit Pressung von Anthrazit und Steinkohle ebenfalls zu bewähren, weniger für die kleineren Loks des DVZO. 

Für die Heizer sind die neuen Kohlen eine Herausforderung. Anbrennen und Entwicklung der Hitze ist unterschiedlich. Gerade für kleinere Maschinen bedeutet das gelegentlich einen "Siedehalt".

Zusammenarbeit DLC/DVZO

Seit 2012 ist Lok 9 in Bauma stationiert. Die Zusammenarbeit DLC/DVZO hat sich bewährt.  Mit dem Halterwechsel ist Lok 9 im Fahrzeugpark des DVZO eingereiht. DLC und DVZO bilden noch mehr als bisher ein gemeinsames Team für Unterhalt und Bedienung aller Dampfloks am Standort Bauma. 

Hauptverantworticher für alle Dampfloks ist Stefan Mächler. Um Lok 9 kümmert sich Sergio Theiler in enger Absprache mit Stefan Dietz als technischem Verantwortlichem des DLC.

Dies macht Sinn, weil es immer wichtiger wird, dass alle Kräfte, die sich um historische Fahrzeuge kümmern, möglichst gemeinsam diese zunehmend anspruchsvollere Arbeit wahrnehmen.

Fahrten

Öffentliche Fahrten

Sonntag, 27.April 2025
Bauma - Etzwilen - Bauma
150 Jahre Nationalbahn

Samstag, 03.Mai 2025
Bauma - Uster - Bauma
Tag der offenen Tür Depot Uster

Samstag, 24.Mai 2025
Bauma - Winterthur - Eglisau - Koblenz - Brugg - Zürich HB
Vereinsreise DVZO + 60 Jahre DLC

Sonntag, 05. Oktober 2025
Bauma - Hnwil - Bauma
Lok 60 Jahre beim DLC/Toggenburgertag beim DVZO

Fahrsonntage DVZO, jeweils am 1.+ 3. Sonntag/Monat
unregelmässige Einsätze, Planung kurzfristig

Nicht öffentliche Fahrten

Sonntag, 25.Mai 2025
Pensionierungsfahrt Jürgen Rakow

Zürich HB - Solothurn - Burgdorf - Zürich HB - Bauma

Über uns

Dampf-Loki-Club Herisau

Der Dampf-Loki-Club Herisau ist einer der ältesten Vereine, der sich um den Erhalt historischer Fahrzeuge kümmert. 

Der Club wurde 1965 gegründet. Er ist Eigentümer der Dampflokomotive Eb 3/5 BT 9, welche die Bodensee-Toggenburg Bahn 1910 zur Eröffnung beschafft hatte.

Es ist dem Club gelungen, die Lokomotive dank guter Kooperationen bis heute fahrfähig zu erhalten.

Unterstützen Sie uns!

Link zur Mitgliedschaft:
Mitgliedschaft

60 Jahre Lok 9 beim DLC

1965 wurde der Dampf-Loki-Club Herisau quasi über Nacht gegründet, um die Eb 3/5 BT 9 vor der geplanten Verschrottung zu bewahren. Dies ist gelungen, die Lok fährt heute noch zuverlässig. Sie ist in Bauma stationiert und wird in Zusammenarbeit mit dem DVZO unterhalten.

60 Jahre beim DLC soll gefeiert werden. Geplant ist ein "Bodensee-Toggenburg-Tag" an einem Fahrsonntag des DVZO auf der Strecke Bauma-Hinwil. Lok 9 soll dann mit Amor-Expresswagen unterwegs sein. Eine musikalische Begleitung aus dem Toggenburg wird den Festtag unterstreichen.